Fiat

Турбины Fiat

Для увеличения мощности силового агрегата автомобиля Fiat производитель использует турбины. Дело в том, что подачей большого количества топлива невозможно добиться такого эффекта. Нужен еще и кислород. Он позволит топливу полностью сгорать. 

Поэтому и применяют турбонаддув. Турбина, используя энергию выхлопных газов, заставляет работать компрессор, который, сжимая воздух, направляет поток в цилиндры мотора. Давление воздуха поднимается. В результате смешивается больше топлива и двигатели увеличивают мощность.

Виды

Оригинальные турбины компании имеют следующие виды:

• Механический нагнетатель. Компрессор расположен в блоке цилиндров. Вращение роторных лопастей происходит благодаря приводу. С помощью фильтра забирается воздух, который сжимается ротором. После охлаждения в интеркулере, поступает в цилиндры. В результате мотор Fiat получит необходимую мощность и на холостых оборотах.  

• Классический турбонаддув. 2 крыльчатки, размещенные в улитке, приходят в движение после контакта с горячими выхлопными газами, загоняя воздух обратно в мотор. Давление увеличивается, отдача повышается.

• С изменяемой геометрией. Основа оборудования — крыльчатка. Она комплектуется лопатками. Исходя от оборотов мотора, у них меняется форма. Оптимальную мощность двигателю обеспечивает электропривод, управляющий крыльчаткой. Турбина находит применение на автомашинах с малым объемом мотора.

• Электрический наддув. Электромотор заставляет двигаться крыльчатку. Турбина получает энергию от аккумулятора. Работу наддува контролирует автоматический блок управления. При необходимости он будет вносить коррективы.

Признаки и причины неисправности

У турбин первыми признаками неисправности работы являются:

• Повышенный расход масло. Будут выхлопы синего оттенка.

• Потеря мощности мотора. Будет виден черный дым двигателя.

• Шумная работа турбокомпрессора.

Однако не надо сразу же менять турбину для Fiat. Основные причины вывода из строя турбокомпрессора это:

• Попадание посторонних предметов (разрушенные части клапанов, свечей накаливания, прокладок коллектора, поршней) в турбину. Это может произойти через корпус компрессора либо самой турбины.

• Грязное масло мотора. Причина загрязнение — попадание в жидкость трущихся деталей силового агрегата.

• Масляное голодание. Масляной насос поврежден, засорен или засорена трубка, подающая масло.

• «Перенаддув» мотора. Причины — неправильно функционирует актуатор либо сопловый аппарат или неправильный впрыск (надо проверить топливную систему).

При всех этих неисправностях турбины Фиат советуем обратиться к специалистам сервисного центра Reikanen.

Процесс восстановления

Процедура зависит от модели автомобиля. Учитываются год выпуска и тип турбины. Могут быть некоторые отличия. Поэтому приведем общие шаги.

После диагностики и выявления причин неисправности, выполняется демонтаж турбины с двигателя и разборка на составные части. Каждая деталь турбокомпрессора очищается от грязи. Оценивается состояние лопаток компрессора, проверяется износ уплотнительных колец, подшипников и других компонентов системы.

Если они не подлежат восстановлению, нужно будет купить новые запчасти. При необходимости заливаете новое масло, меняете масляные фильтры. 

Правильно установив узлы турбины, собираете агрегат и монтируете на двигатель, подключаете шланги и трубопроводы.

Завершив сборку, начинаете тестирование на стенде, чтобы убедиться в нормальном функционировании турбины. 

Где купить

Интернет магазин Reikanen предлагает свои услуги по продаже турбин. Процесс покупки простой. В разделе «Каталог» выбираете товар, отправляете в корзину и оплачиваете покупку. Поиск можно вести как по номеру запчасти, так и модели Фиат.

Цены демократичные, быстрая доставка по всей России. Если нужна помощь нашей компании, можете нам написать или позвонить на телефон +7 (495) 104 83 79. Есть возможность «заказать звонок», и тогда мы свяжемся с вами.

Время работы: с 9 утра до 9 вечера без выходных и праздников.

Обращайтесь!