Suzuki
Рейки Suzuki
Рулевая рейка Suzuki выходит из строя в процессе эксплуатации автомобиля из-за физического износа деталей, постоянных вибраций, воздействия агрессивных жидкостей. В случае обнаружения признаков поломки необходимо как можно быстрее обращаться в сервис-центр, чтобы избежать дорожно-транспортного происшествия.
Признаками выхода из строя рулевого механизма будут посторонние шумы и вибрация. Поломка гидроусилителя приведет к тому, что водитель не сможет вращать руль. Вследствие этого возможны столкновения с другими участниками дорожного движения.
Оригинальные рулевые рейки — дефицитный товар, из-за чего продавцы запчастей устанавливают на него высокую цену. Но вместо новой детали можно приобрести отремонтированную. Стоимость такого узла будет ниже ниже, а по характеристикам он не уступает новому заводскому изделию.
Если вам нужна восстановленная или не оригинальная рулевая рейка на автомобиль Сузуки, обращайтесь в компанию Reikanen. Наш сервисный центр делает ремонт этих узлов и предоставляет их покупателям в любом городе России. Для выбора подходящего варианта достаточно знать модель и год выпуска транспортного средства.
Виды рулевых реек
В каталоге нашего сервис-центра вы найдете любой вид рулевых реек, которые устанавливает завод на новый автомобиль:
-
Механические — узлы с электрическим усилителем, встроенным в рулевую колонку. Благодаря простой технологии производства этих деталей уменьшается их себестоимость. Такие механизмы ставят на машинах начального уровня.
-
С гидроусилителем — для более легкого поворота колес используется гидравлический цилиндр, разделенный на два полуцилиндра. Шток движется в одну или другую сторону в зависимости от положения руля. Распределение масла происходит с помощью золотникового механизма.
-
С электрическим усилителем — дополнительное усилие при движении колес в стороны создает электрический мотор с редуктором. Направление вращения и создаваемая мощность регулируется в зависимости от показаний датчиков, которые регистрируют направление поворота и крутящий момент.
Обратите внимание, что для создания потока масла с нужным давлением обычно используется насос ГУР с отбором мощности от двигателя. Он соединен с ним с помощью штока и гибкого ремня.
Порядок восстановления
Процесс ребилдинга заключается в разборке узла поворотов, восстановлении изношенных элементов до заводских размеров и установке новых оригинальных запчастей.
Компания Reikanen восстанавливает только оригинальные механизмы, которые применяет японский автоконцерн в своих машинах.
Технология включает в себя такие этапы:
-
Чистка в автоматизированной мойке для удаления следов масла и агрессивных веществ, абразивов.
-
Разборка на детали с использованием инструментов и приспособлений, рекомендованных производителем.
-
Дефектовка для определения деталей, которые подлежат замене.
-
Сборка устройства и его проверка на стенде, настройка под конкретную модель автомобиля.
-
Покраска для защиты от коррозии в процессе эксплуатации.
-
Упаковка в амортизирующие материалы для предотвращения повреждений при транспортировке.
Наша компания гарантирует, что технические характеристики деталей будут полностью соответствовать заводским.
Покупка
Если вам нужно купить запчасти, выберите нужные модели и положите их в корзину в каталоге. Также сделать заказ можно с помощью телефона, указанного на сайте. Менеджеры помогут сделать выбор, уточнят цену. Вместе с товаром мы предоставляем инструкцию, по которой производится установка агрегата.
Доставка возможна в любой город России.